オーバーツーリズム（観光公害）の再燃が懸念される秋の観光シーズンを前に、府タクシー協会などは９月末から、同じ目的地の観光客にまとめて同乗してもらうタクシーの乗り合いや、荷物だけを宿泊先に運ぶ「手ぶら観光」の実証運行を行う。

新型コロナの感染症法上の位置付けの「５類」移行とともに、京都には国内外から多くの観光客が訪れるようになった。ＪＲ京都駅（京都市下京区）のバスやタクシー乗り場には長蛇の列ができる一方、キャリーケースの持ち運びに伴う交通機関の混雑悪化やコインロッカー不足が常態化している。

こうした状況を受け協会は３０日から、京都駅烏丸口でジャンボタクシー（定員９人）を用いた乗り合いタクシーを運行させる。人気観光地の金閣寺（京都市北区）までを結び、旅行の需要を取りまとめることで効率的な輸送を実現させる。運賃は大人２千円、小学生以下１千円（片道運行）。当面は乗務員や係員の路線習熟などにあてるプレ運行期間とし、１１月上旬からの本格運行を目指す。

もう一つの切り札が、手荷物が原因による市バスの混雑やコインロッカー不足などに対応する「手ぶら観光」だ。事前予約制で観光地への送迎後、荷物のみを先にホテルへ配達し、観光客の手ぶらでの観光を後押しする。料金は乗客の降車地から送り先までの距離を基に算出される。

予約は３０日から受け付け、サービスは１０月６日から開始する。受け付けはキャビックコールセンター（０７５・８６４・２１００）。

このほかＪＲ西日本は、人気の観光地の嵐山と京都駅などを結ぶ山陰線（嵯峨野線）で１０月２１日〜１２月１０日、臨時列車を増やすなどする。（鈴木文也）

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